中欧班列，乃近年来备受瞩目的 “大明星”！自 2013 年 “一带一路” 倡议提出，其犹如被施魔法，由最初平凡的一条铁路运输线，逐步成长为当下连接亚欧大陆的强大物流网络。此发展之速，令人惊叹！
观其开行量，2016 年至 2023 年，由 1702 列骤升至超 1.7 万列，近乎十倍之增，此数字背后凝聚众多人的努力与汗水。截至 2021 年底，累计开行 4.9 万列，运输货物 443.2 万标箱，每一箱皆承载希望与机遇，运往全球各地。
其服务范畴无可挑剔，涵盖欧洲 25 个国家逾 227 个城市、亚洲 11 个国家众多城市，以及国内 125 个城市，皆被其串联。此张大网，编织紧密！且不断创新，海铁联运、跨境电商模式纷纷启用，无论大企业还是小商家，皆能觅得适宜自身的物流途径，沿线地区基础设施、产业随之升级，百姓生活亦受益。
再论物流优势，相较海运，运输时间减半有余，成本仅为航空运输约五分之一，此性价比，何企业不动心？疫情期间，更成为 “生命通道”，医疗物资借其源源不断运往各处，助力沿线国家复工复产，稳定国际物流，此功绩，当大书一笔！
于区域一体化，中欧班列堪称 “大功臣”。其使沿线国家交流频繁，经贸往来愈发密切，文化交流亦颇为热络。各国由陌生至熟悉，从合作生疏至默契十足，中欧班列贡献卓著，仿若一条无形纽带，将众人紧密联结。
作为 “一带一路” 的标志性项目，中欧班列凭借全天候、大运量、绿色低碳之特性，开启亚欧大陆陆路运输新纪元。其所承载不单是货物，更有各国友好交往之心意、技术共享之诚意，乃国际贸易之支柱，亦是深化合作之大平台。
现今，中欧班列累计开行量超 10 万列，发送货物逾 1100 万标准箱，货值超 4200 亿美元，此众多数字皆为其辉煌成就之见证。未来，伴随 “一带一路” 深入推进，其必携古老丝绸之路底蕴，于新时代破浪前行，持续为全球经济贡献力量，令世界更紧密、繁荣，且待其创造更多精彩！
