珠肇高铁作为广东省自主投资建设的第一条时速350公里高速铁路，对提升区域交通效率意义重大。该项目连接珠海、江门、佛山、肇庆四市，未来将实现珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟直达。当前全线施工正按计划有序推进，多个控制性节点工程取得突破性成果。
施工进度方面，江门至珠三角枢纽机场段整体建设态势良好。其中睦洲水道特大桥已于今年5月顺利完成合龙作业，为后续轨道铺设创造了有利条件。石苑特大桥作为跨越S269省道的重点工程，其连续梁结构在4月底实现精准合龙，标志着桥梁上部结构施工取得阶段性胜利。施工团队在复杂工况下采用创新工艺，有效保障了工程质量和施工安全。
江门水道特大桥作为关键节点，目前施工周期调整至6月30日。施工方在水域上下游百米范围设置了专业警戒船，并配备标准信号指示系统。过往船舶可通过VHF16频道实时沟通，水上交通安全管控措施完善。这种施工周期调整在大型跨水域桥梁建设中属于正常现象，主要源于地质条件等客观因素。
从江航通〔2022〕0056号到最新通告，海事部门始终保持动态监管。施工水域示意图及时更新，确保航行信息透明公开。中铁十七局严格执行安全规范，在九子沙河交汇区域实施多重防护，过往船只反馈疏导机制运行顺畅。
珠肇高铁建成后将重构珠江西岸交通格局。沿线城市间1小时通勤圈加速形成，肇庆至珠海时空距离缩短至36分钟。作为深南高铁重要组成部分，该项目对推动大湾区基础设施互联互通具有战略价值。当前各标段施工齐头并进，技术团队持续优化工序，为后续联调联试奠定坚实基础。区域经济发展将迎来新的交通动脉，未来出行时间成本将大幅降低。
