2024 年 12 月 30 日，包银高铁甘德尔山隧道顺利贯通，此为包银高铁建设的重要阶段性成果，令人振奋。
甘德尔山隧道全长 12095 米，最大深埋 294.4 米，且穿越 17 条断层破碎带，地质复杂多变、地势起伏大、环境保护要求高，施工难度极大。然而，铁路部门组织参建单位强化施工组织，加大科研攻关力度，有效提升隧道掘进工效和工程实体质量，确保隧道安全平稳掘进，这背后凝聚无数建设者的智慧与汗水。
在技术层面，施工单位采用全自动生产设备及安全智能控制系统，灵活运用长距离地质钻机、数字化锚杆钻机，安全迅速完成断层破碎带超前支护施工，还实施隧道工装工艺专利发明和应用 6 项，这不仅彰显我国高铁建设技术的先进性，更是建设者勇于创新、敢于实践的成果。
在环保方面，坚持将文物保护和绿色建造理念贯穿施工全程，科学配置炸药用量，精准控制震动范围，实现工程建设与生态保护的协调共进，展现建设者对历史文化和自然环境的尊重与敬畏。
包银高铁作为国家 “八纵八横” 高速铁路网京兰通道的重要组成部分，全线建成后意义重大。它将完善国家高速铁路网布局，优化京兰通道综合运输体系，使旅客出行更为便捷快速，大幅缩短城市间时空距离。同时，为沿线地区带来更多发展机遇，促进经济繁荣和社会进步，带动旅游业等相关产业蓬勃发展，让更多人了解和走进这片美丽土地。
甘德尔山隧道的贯通是包银高铁建设的里程碑，更是我国高铁建设事业不断前行的缩影。相信在全体建设者共同努力下，包银高铁必将早日全线建成通车，为国家交通事业和经济社会发展作出更大贡献！让我们共同期待那一天到来，为所有建设者点赞！
