凌晨四点的鱼池站控制台前，彝族青年加瓦伍哈紧盯信号显示屏，手指在调度电话键位上快速移动。作为新晋车站值班员，他承担着列车运行指挥的核心职责，每个操作指令都关系着数千名旅客的安全。这种精准与高效，正是中国铁路系统应对春运返程高峰的缩影。
六年前从四川凉山贫困山区来到东北铁路系统时，加瓦伍哈连普通话交流都成问题。通过反复背诵规章手册、记录师傅每个操作细节，他仅用十一个月就掌握连结员全部技能。2021年晋升助理值班员后，他在手账本上详细标注每趟列车经停时刻，将常见故障处置流程做成记忆卡片，这种务实作风使其在2022年获得全国铁路向上向善好青年称号。
家庭责任始终是加瓦伍哈前行的动力。作为六姐妹的长兄，他每月将70%工资寄回凉山，支撑妹妹们的学业与家庭养殖项目。这种双向奔赴的亲情转化为工作能量——担任值班员后，他保持着行车指挥零差错的记录。妻子阿比五沙木在牡丹江找到幼教工作后，两人计划购置婚房，把父母接到东北生活。
职业晋升通道的畅通性在加瓦伍哈身上体现得尤为明显。从连结员到值班员的五年间，他先后通过四次职业技能鉴定考试，参与十二项站区技术改造。成为青年党员班组长后，他组织同事开展应急演练二十余次，总结出“双人互检工作法”，将行车指令确认效率提升15%。
春运返程高峰期间，像加瓦伍哈这样的基层技术骨干发挥着关键作用。他们多数来自中西部农村地区，经过系统化培训后成长为铁路中坚力量。这种人才流动模式既为乡村振兴提供就业支撑，又为交通网络注入新鲜血液。当K7290次列车平安穿越风雪中的东北平原时，无数个加瓦伍哈正在不同岗位保障着铁路大动脉的畅通运转。
