湘北到湘西的高铁线路上，列车正以300公里时速改写湖南旅游版图。岳阳楼与武陵源这两个相隔400公里的地标，被压缩至3小时交通圈内，晨雾未散时登楼远眺的游客，正午就能站在张家界石英砂岩峰林前举起相机。这条新开通的G6439次列车像把精准的裁纸刀，将原本需要辗转公路交通的旅行计划修剪得干净利落。
在岳阳东站的电子屏上，新增的湛江西方向列车时刻表持续滚动。这趟G6119次列车向北可衔接武汉都市圈，向南直插粤港澳腹地，钢铁轨道在华中与华南之间划出新的经济弧线。对于频繁往返两地的商务人士来说，原本需要中转换乘的行程简化为一张直达车票，会议资料包和行李箱不必再经受多次搬动的折腾。