水乡旅游线城际铁路在苏州吴江区设汾湖站、苏州南站和八坼站三座车站，计划于2025年6月正式开工建设。这一项目作为长三角一体化发展示范区的重点项目，连接上海、江苏和浙江三省一市，线路全长约132公里，设计时速160公里/小时。苏州段的建设将显著提升区域交通效率，便利市民日常出行。吴江区的居民可在本地站点就近乘车，减少通勤时间成本。该铁路覆盖汾湖高新区、吴江经济技术开发区和东太湖旅游度假区等多个区域，带动当地经济发展。站点布局密集，类似地铁的便捷特性，使得更多市民享受快速出行服务。
铁路部门通过科学规划和高效执行，确保项目顺利推进。苏州南站采用地下站设计，汾湖站和八坼站为高架站，优化了空间利用和乘客体验。线路与上海示范区线、嘉善至西塘线等实现无缝换乘，强化了上海、苏州和嘉兴等城市的互联互通。这种设计不仅服务于旅游客流，连接江南水乡古镇，还兼顾商务和通勤需求，促进区域经济活力。站点增多降低了出行门槛，市民无需长途跋涉至高铁站，节省时间和精力。项目由沪苏浙三地联合运营，推动跨省协作，缩短上海至苏州、嘉兴等地的时空距离至1至1.5小时内。
未来，水乡旅游线将整合江南旅游资源，提升区域竞争力。苏州市民可通过该线路便捷前往上海虹桥站、杭州萧山机场等枢纽，拓展出行选择。铁路建设支撑长三角示范区高质量发展，形成多层次交通网络，增强中心城市联系。整体而言，苏州段的开工标志着长三角轨道交通一体化的新进展，为居民带来切实便利，助力区域繁荣。
