西南地区铁路干线迎来年度集中整修期。南宁局集团在焦柳线、南昆线等运输大通道同步展开的集中修作业，正为后续客货运输高峰筑牢安全基础。作为西部陆海新通道的核心路段，这些线路承担着中南与华南地区的重要运输任务，其设备状态直接关系着区域经济发展节奏。
此次集中修覆盖线路清筛、钢轨更换等十余项关键作业。施工部门通过分级管控模式，将责任细化到每个作业单元，技术人员全程跟班盯控道岔调整、轨距精测等关键工序。在广西特有的潮湿气候条件下，工程团队创新采用轨道车加挂客运车厢的运输方案，既保障了2000余名施工人员的安全通勤，又避免了对既有线路运输的干扰。
面对多线并行的复杂施工环境，南宁局建立了跨专业协调机制。运输调度部门与施工单位提前对接每日作业计划，精确计算工程车辆进出区间的时间窗口，将单次施工对行车的影响缩短至90分钟以内。这种精细化管控使线路通过能力始终维持在日均50列以上的水平，最大程度平衡了施工与运输需求。
设备维护团队在施工中引入数字化检测手段，通过激光测量仪实时监控轨道几何尺寸，将线路捣固精度控制在毫米级。柳州工务机械段负责人介绍，本次集中修完成后，相关区段列车运行平顺性将提升40%，线路设备质量周期可延长两年以上。这种预防性维修策略，有效避免了设备带病运行带来的潜在风险。
随着清明假期临近，西南铁路网即将迎来首波返程客流。此次集中修恰似为铁路大动脉进行深度体检，既消除设备疲劳损伤，又提升线路承载能力。从钢轨打磨的火花到道砟清筛的轰鸣，这些看似平常的养护作业，实则是保障万家团圆的基础工程。当旅客享受平稳舒适的旅程时，背后正是无数铁路人在幕后的精准把控与持续坚守。
