集通铁路

随着春节假期结束，全国铁路系统迎来首波返程客流高峰。作为长三角地区重要交通枢纽的上海虹桥站，日均服务数十万旅客有序流动，其中特殊群体关怀服务成为保障工作亮点。铁路部门通过持续优化服务流程、升级基础设施、强化多式联运，为春运返程注入更多人文温度。

在虹桥站“心尚”服务工作室，值班站长周绚与团队成员每日需处理上百份重点旅客预约工单。通过提前整理旅客信息、精准分配服务资源，建立起从进站到乘车的全流程保障体系。这种“前置服务”模式使盲人旅客能携带导盲犬无障碍乘车，哺乳期母亲可在升级改造的母婴室获得私密空间，行动不便者通过“码上预约”享受跨交通工具接续服务。

全国铁路系统迎来首轮返程客流高峰期间，广西玉林站售票窗口持续输出专业服务。14人组成的客运售票班组用标准化操作与个性化关怀，在日均处理2000余张车票的机械重复中，为旅途注入人文温度。

面对老年旅客群体，售票员调整服务模式成为常态。黎晓婷在服务拄拐老人时坚持站立递票，这个简单动作能确保车票准确交到视力衰退的旅客手中。值班员杨静雯与八旬旅客建立的长期联系机制，通过提前沟通制定最优出行方案，将平均购票时间缩短40%。这些细节调整使老年人购票等待时间控制在5分钟以内。

提升服务效率的技术创新同步推进。吴玲丽总结的“30秒出票法”通过优化操作流程，将常规购票耗时压缩至行业平均水平的60%。该工作法推广后，车站高峰期旅客滞留量同比下降28%。双语服务系统的建立更具前瞻性，覃意云团队制作的中英文对照提示卡覆盖32个常见场景，配套的语音培训使售票员基础英语应答准确率达到92%。

春节返程高峰如期而至，纵横交错的高铁网络正以超乎想象的效率运送着南来北往的旅客。粤港澳大湾区密集的轨道线网率先展现出强大运力，广深港高铁单日最高开行对数突破200列，香港西九龙站自助通道全开应对客流，旅客从通关到上车全程不超过15分钟。这种高效的运输组织能力，已成为现代春运保障体系的常态。

面对集中返程的务工流、探亲流叠加，铁路部门通过动态调整运行图实现精准应对。京津城际铁路启用重联动车组提升30%运能，长三角地区首次在返程高峰开行夜间高铁，成渝方向增开10对直达特快列车。智能设备的广泛应用让服务更显温度：第三代社保卡直接刷卡进站功能覆盖京津冀21个车站，重点车站增设的智能寄存柜解决了旅客行李寄存难题。