集通铁路

于时代的高速发展进程中，中国铁路仿若一条奔腾不息的巨龙，以其磅礴之力助推国家的进步与繁荣。今年 1 月至 11 月，中国铁路累计发送旅客 40.08 亿人次，首次突破年度 40 亿人次大关并创历史新高，此里程碑式的数据，无疑是中国铁路辉煌成就的生动诠释。

从宏观层面审视，中国铁路于国民经济中的重要地位愈发凸显。其客运量的大幅上扬，是我国交通运输体系迈向现代化和高效化的有力佐证。全国铁路营业里程超 16 万公里，高铁营业里程逾 4.6 万公里且覆盖全国 99% 的 20 万人口以上城市，如此规模宏大且布局精密的铁路网络，极大提升客运能力，拓展路网通达性与覆盖面。例如，即将正式通车的沪苏湖高铁，作为长三角地区交通网络的关键一环，连接上海、苏州与湖州，不仅便利沿线民众出行，更对区域经济协同发展意义深远。其将宜兴、湖州、苏州、上海等地紧密相联，促进区域内的产业联动、资源共享与人才交流，为长三角一体化高质量发展注入强劲动力。

在铁路建设与维护的宏大领域，遂宁工务段成组更换大号码道岔钢件的施工犹如一颗璀璨之星，其 “大象装箱” 的精彩实践，不只是一次技术与工艺的突破，更是团队协作、创新思维与精心筹备的完美融合，为整个铁路施工领域树立起一座令人瞩目的新标杆。

从施工背景而言，42 号道岔作为成都局集团有限公司管内最大号码的铁路道岔，其长度达 157.2 米、重量约 85 吨，无疑是铁路施工中的 “庞然大物”。传统更换方法显露出耗时长、需大量人力以及众多铝热焊接口等缺陷，已难以契合现代铁路高效、安全的生产需求。遂宁工务段所面临的这一挑战，实则是铁路施工于新时代发展进程中必须攻克的难关。在此关键节点，他们毅然选择打破常规，探寻创新之路，彰显出其勇于担当、积极进取的精神风貌。

今年 1 至 11 月，全国铁路累计发送旅客 40.08 亿人次，此数据仿若一颗璀璨星辰，照亮中国铁路发展的广阔苍穹，彰显出其于国家发展进程中不可替代的重要地位与深远影响力。

从宏观层面审视，这 40 亿人次的旅客发送量乃国家综合实力提升的有力见证。国家持续加大对铁路建设的投入，致铁路网不断拓展延伸，现今全国铁路营业里程已突破 16 万公里，高铁营业里程超 4.6 万公里，覆盖全国 97% 的 50 万人口以上城市。此庞大且密集的铁路网络，犹若国家的血脉经络，将各个地区紧密联结，促进区域间资源的优化配置与经济交流合作。其为城市与乡村搭建沟通桥梁，推动城市化进程加速发展，使偏远地区亦能享经济发展红利，带动区域经济高质量协同发展，是达成国家均衡发展战略目标的关键支撑力量。

于新时代的发展浪潮中，乡村振兴成为国家战略的重要一环。铁路部门积极响应，借技术赋能等多方面举措，于拓宽贫困地区致富路上踏出坚实有力步伐，展现出国有企业的责任担当与创新活力，其成效显著且意义深远。

铁路部门凭借 12306 扶贫商城等电商平台，为贫困地区产品开启通向广阔市场之门。自 2019 年上线，该平台以零入驻费用的优惠政策吸引众多贫困地区企业，采用 “电商 + 龙头企业 + 农户” 的直采直销模式，既保障产品质量，又维护消费者权益。此模式仿若一座桥梁，精准连接贫困地区的田间地头与城市的消费市场。众多如宁夏原州区的特色农产品，经 12306 平台走向全国各地消费者餐桌，使贫困地区的企业和农户收入稳定增长，有力助推脱贫攻坚战。从数据看，截至目前帮扶商户众多，覆盖范围广泛，在线商品丰富多样，帮扶订单和销售额颇为可观，且影响辐射范围持续扩大，充分展露电商平台于扶贫助农方面的巨大潜力和强大效能。