最后五百米长轨稳稳落下。阳江至湛江北段铺轨施工彻底结束。2025年6月25日成了关键节点。这标志着广湛高铁建设迈过一道大坎。后续的静态验收和联调联试终于有了坚实起点。真正的通车指日可待。
阳江到湛江北这段正线约两百公里。实际铺轨长度接近四百公里。难度可想而知。工期异常紧张。施工任务堆成山。不同工序交叉进行。长距离运输物料。安全风险无处不在。广湛铁路公司和中铁十局联手破局。精心编制运输方案和行车计划是基础。三百多趟运输车次。零事故。跨越桥梁九十四座。多次上跨繁忙的运营铁路和高速公路。最难的是穿越南海湛江湾。每一步都走得扎实。最终安全高效完成了铺设。