集通铁路

在当今中国，铁路发展可谓日新异，令人惊叹。从风驰电掣的 CR450动车组样车惊艳亮相，至慢悠悠穿梭山间的公益慢火车，一快一慢间，勾勒出民生幸福新貌。

瞧，CR450动车组样车实力卓群，试验速度达时速450公里，运营速度达时速400公里，此意味着我国铁路科技创新再攀新高，稳站世界前列。乘坐复兴号出行，体验一流，其跨越南北，贯通东西，城市间距离仿若瞬间拉近。不管是商务精英赶时谈合作，还是一家人兴高采烈外出游，亦或莘莘学子奔赴求学路，复兴号凭借超强运载力与优质服务，全方位满足需求，约43亿人次的年旅客发送量即为最佳见证。其宛如灵动绸带，串起华夏大地，使发展红利惠众人，彰显中国速度与力量。

从兰张高铁武威至张掖段的开工，至沪苏湖高铁的开通运营，中国高铁于2024年岁末再度呈现其蓬勃发展之态。这不仅是一条条铁路线的建设与开通，更是中国高铁时代一路挺进、驶向美好未来的生动写照。

回溯中国铁路的发展进程，那是一部满含艰辛与奋斗、荣耀与辉煌的史诗。自百年前风雨中诞生的唐胥铁路，至詹天佑主持修筑的京张铁路，中国铁路在艰难中启程。新中国成立后，铁路建设迎来高潮，从蒸汽机车至内燃机车，从绿皮火车至高速列车，铁路技术持续更新。而2008年京津城际高铁的开通，令中国正式迈入高铁时代，自此中国高铁便以风驰电掣之速发展，“四纵四横” 高铁网渐趋完善，“复兴号” 的问世更使中国高铁成为闪耀世界的名片。

2024年12月23日，太阳映照于黄河桥上，亦照亮了一群铁路人的坚守征程。新乡供电段的职工们，于长（垣）东（明）黄河大桥上开展了一场极具意义的接触网全面检修作业。

瞧，冬日暖阳携独有的温柔倾洒而下，为整个作业现场镀上一层暖光。63名职工划分为6个作业组，宛如一支训练有素的战队，各守其位，严阵以待。2个作业车组与4个车梯组配合无间，利用那珍贵的120分钟天窗时间，分秒必争地忙碌着。

作业初始，现场负责人黄卫杰一声令下，众人迅疾行动。卓聪与平嘉怡这两位高空作业的勇士，严格遵循 “眼看手指口呼” 的安全操作规程，那专注之态，仿佛世间仅存手头设备。他们时而登上钢架检查附加悬挂，时而俯身测量定位器坡度，每一举动皆精准无误，不敢有半分懈怠。

铁路新图的实施，为安徽带来诸多惊喜，仿若为安徽发展安装强力 “助推器”，使整个安徽踏上 “快车道”，朝更美好未来疾驰。

先说交通效率方面，调图后，安徽多地铁路线路得以优化，列车速度提升，频次增加。以往长途出行耗时良久，如今无论省内还是出省，皆能节省不少时间。池黄高铁和宣绩高铁开通后，皖南地区与省会合肥仿若 “近邻”，联系紧密，百姓出行选择增多，生活便捷。且交通便利，对欲来安徽投资的企业或产业转移颇具吸引力，切实助力安徽经济快速发展。

再看旅游领域，迎来大好契机。铁路新图使安徽高铁网络日益完善，外地游客来安徽游览，前往黄山观奇松怪石、至九华山感受佛教文化、在宏村欣赏徽派建筑，皆更便捷，乘高铁可迅速抵达。由此，安徽旅游市场消费潜力充分激发，安徽众多美景，能被更多人知晓与喜爱，旅游业发展必然愈发红火，为地方经济发展增添强劲新动力。

闻知兰州局集团公司财务共享服务中心于2024年12月28日正式揭牌，内心满是激动与期待。此非单纯的揭牌仪式，实乃为兰州局乃至整个铁路行业财务管理带来巨变的关键一步。

回溯筹备历程，自2023年5月开启征程，兰州局同仁付出诸多努力。他们认真落实上级部署，积极借鉴兄弟铁路局成功经验，精心打造契合自身的建设方案。至2024年4月30日，实现财务共享系统全单位全业务上线，涵盖73家单位、139个核算主体，此背后是无数日夜的拼搏。上线后的功能强大，线上智能报账、全流程线上审批、会计业务集中处理等，每项皆直击过往财务流程痛点。

在阖家团圆的跨年夜，当我们于温暖家中与家人一同迎接新年之际，武汉动车段的动车组机械师们却在寒风凛冽的检修库中默默坚守岗位，以辛勤付出守护动车组的安全运行，为旅客出行保驾护航，他们的跨年夜令人动容。

动车组机械师们的工作并不轻松，尤其在元旦运输高峰这一特殊时期，他们需争分夺秒检修动车组。潘益明与其同事于0时11分便开始忙碌，在寒冷天气中，他们一丝不苟检查动车组的每个部件。潘益明对受电弓的检查尤为细致，30余个部件无一遗漏，且冒着寒风进行检漏试验，此需极大耐心与责任心。而在对车厢内部设施的检查中，他与程俊柯密切配合，从配电柜至照明系统，从电茶炉到卫生间设施，每处细节皆难逃他们的审视。他们一晚需工作9小时，负责4组动车组的检查，弯腰下蹲数百次，步数常居榜首，车内外温差近20摄氏度，如此工作强度与环境，普通人恐难以坚持，然他们毫无怨言。

春运，这场一年一度的人口大迁徙，承载着无数人对家的思念与团圆的期盼。2025年春运首日火车票，热门线路紧俏状况，再度成为众人关注焦点。诸如从北京出发前往成都、哈尔滨、沈阳等地的车次，众多皆早早被抢购一空，此亦反映出众人归家之切！

然而，可喜的是，铁路部门为使众人更顺利购得车票，推出一系列贴心新功能。以 “系统自动提交购票订单” 功能为例，旅客可提前预填购票信息并预支付票款，12306会依设定自动提交订单，此大大节省众人守于手机或电脑前抢票的时间与精力，着实便捷！

还有针对务工人员与学生的预约购票服务，更是实打实的福利。务工人员背井离乡辛苦一年，盼着春节归家与家人团聚。如今他们可在12月15日至2025年2月7日，通过铁路12306手机客户端 “务工人员春运预约购票服务” 专区，预约购买春运期间往返车票。这不仅使他们的购票获保障，亦让其内心更安稳。学生们亦同样受益，在12月12日至2025年2月12日，符合条件的学生旅客能于 “学生预约购票专项服务” 专区预约购票，且可选席别丰富，为学生们的春运出行提供便利。

西昌机务段于冬雾季的安全保障工作着实出色！面对攀西地区昼夜温差大、大雾天气频繁的恶劣状况，其迅速行动，采取一系列极为有效的举措，全力守护铁路行车安全，为即将来临的春运奠定坚实基础，必须为其给予大大的赞誉！

在风险研判层面，西昌机务段的西昌西、峨眉、西昌运用车间颇为专业，他们紧密结合值乘区段特点，将隐患深挖彻查，从强化意识、畅通信息、抓实培训等多方面着手，精心制定的安全措施，使行车管理更为精细，仿若为火车披上一层坚固铠甲，令安全隐患无隙可乘，年末运输稳定由此获得可靠保障。

寒冬已至，攀西地区大雾天气频繁，给铁路行车安全带来巨大挑战。然而，西昌机务段的一系列举措着实出色，让关注铁路安全的我们内心尤为踏实。

先说风险研判方面。西昌机务段并非敷衍应对，而是各运用车间紧密结合值乘区段特点，将可能存在的隐患逐一细致剖析。从强化安全意识、保证信息畅通，到切实抓好培训，各方面均有考量，还制定了极为细致的冬雾季行车与防错操安全措施。这仿若为行车安全设置多层保险，将行车管理安排得清晰明了，精细化程度令人折服。

强化培训亦做得极为到位。“先训后考、合格上岗” 原则坚决贯彻，毫不含糊。开展的冬雾季行车警示教育成效显著，通过随机抽问和添乘检查等方式，确保每一位机车乘务员对雾季行车要点了如指掌。且对于因各种缘由缺训人员，记名传达，确保无一人遗漏。如此，机车乘务员班前学习有准备，途中遇紧急情况亦能从容应对，心中有底自然更能保障行车安全。

在快节奏的现代生活中，人们渴求于繁忙之中寻得片刻休憩，进行一场说走就走的旅行。而高铁的迅猛发展，恰似一场及时雨，为元旦一日游这类即时性旅行开启全新可能，赋予其别样活力与魅力。

高铁的速度令人惊叹，其以超 300 公里 / 小时的时速疾驰，彻底改写城市间的时空格局。往昔，长途出行意味着大量时间耗费于路途，现今，从北京至上海约 4.5 小时，广州到深圳更是缩至半小时以内，“千里江陵一日还” 不再是诗人笔下的夸张表述，而是日常出行的真实写照。元旦佳节，短短一天假期，凭借高铁之速，人们足以轻松跨越城市界限，奔赴心之所向之地，开启探索不同文化风情的奇妙之旅，让单调生活泛起多彩涟漪。