2024年12月26日,沪苏湖高铁正式开通运营,似一条灵动铁龙,驰骋于江南大地,为 “轨道上的长三角” 注入强大动力,揭开区域发展新篇。
就交通格局而言,沪苏湖高铁意义重大。其全长164公里,设计时速350公里 / 小时,上海虹桥至湖州站最快55分钟可达,极大缩减城市间时空距离。设8座车站,贯穿上海、苏州、湖州等地,使人流更为高效便捷。作为长三角高铁网中唯一一次性贯通江浙沪的项目,以最短路径连通两省一市,令长三角铁路营业里程逾1.5万公里,高铁营业里程超7700公里,进一步稳固长三角作为中国高铁网最密集区域之地位。且其在湖州与合杭、宁杭高铁衔接,形成 “十字” 型枢纽,达成上海、南京、杭州、合肥四大城市互联互通,成为长三角高铁联网、补网、强链的关键一环,有效舒缓沪宁、沪杭两大客运主轴压力,使长三角交通动脉更为通畅。