2025年8月25日，中国铁建与智利政府在圣地亚哥首都大区伦卡市正式签署巴图科铁路项目合同。智利交通和电信部长胡安·卡洛斯·穆尼奥斯亲临现场并发表讲话，强调这一合作对当地交通网络的提振作用。仪式简单却意义重大，没有过多铺陈，直接切入主题。项目总长24公里，涉及新建连接金塔诺马尔市和巴图科市的客运专线，同时修建6座车站和6座铁路桥梁，并对现有货运线路进行修复改造。据新华社报道，中国制造的新能源电动车组将投入运营，这凸显了技术输出的核心优势。
智利政府推动的“30/30”近郊铁路计划旨在让居民在30分钟内抵达30公里外的目的地，巴图科铁路正是这一蓝图的关键部分。它将串联首都大区北部地区，与地铁3号、5号和7号线实现换乘，提升通勤效率。胡安·卡洛斯·穆尼奥斯在致辞中指出，这项工程不仅解决交通瓶颈，还着眼于区域平衡发展。智利国家铁路公司总裁埃里克·马丁补充说，中国企业的经验令人信服，项目有望缩小城乡差距，增强服务可持续性。这些官方表态透露出对合作前景的乐观，但背后藏着智利基础设施升级的迫切需求。